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REGBAT 2x12V - Maintenance Parc Véhicule

Ce régénérateur pro a sa place dans l'entretien d'un parc de véhicules (Voiturette de Golf, automobiles, camions)

Une régénération de maintenance augmente la fiablité du véhicule et éviter d'être en panne après l'arrêt du véhicule à une aire de repos.

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Etat de charge avec un multimètre PDF Imprimer Envoyer

Multimètre

 

Pour le contrôle d'une batterie avec un multimètre, je signalerais que si la batterie n'est pas raccordé sur une charge de facon a créer un débit, le voltmetre mesurera la force electromotice de la batterie et non la tension de la batterie. 

Ceci pour dire qu'elle paraitra bonne avec le multimetre mais qu'elle risque de tomber à pas grand chose une fois le contact mis...

Pour un contrôle efficace il faut que la batterie debite le 10eme de sa capacité et reste a une tension comprise entre 11 et 12 Volts.

 

Astuce simple mais efficace: branchez une lampe halogène (feu de route), sur la batterie, attendre 15 secondes, mesurer la tension (avec lampe branchée).

 

Rien de bien compliqué, on prend la tension aux bornes:

  • - de 10 Volts après recharge : un élément est HS on dit qu'il est « tombé », la batterie est bonne pour le recyclage rien a faire ! 
  • Entre 10 et 12 Volts : la batterie est déchargé. 
  • + de 12 Volts : la batterie est fonctionnelle.
 

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